عبّر السائق يوكي تسونودا، المنضم حديثًا إلى فريق رد بل في بطولة العالم للفورمولا 1، عن شعوره المتزايد بالانسجام مع خصائص السيارة التي عانى منها سائقون سابقون للفريق. رغم إنهائه سباق جائزة اليابان الكبرى في المركز الثاني عشر خارج النقاط، أبدى السائق الياباني تفاؤله حيال قدرته على التأقلم مع توازن السيارة.
وأوضح تسونودا أنه اختبر إعدادًا مختلفًا خلال التجارب الحرة في سوزوكا، لكنه عاد لاحقًا لاستخدام إعداد أقرب لماكس فرستابن، وأبدى ارتياحه للأداء الناتج عنه. وأكد أن المحاكاة التي أجراها مع الفريق عززت إدراكه لقدرة زميله ماكس فرستابن على التعامل مع إعدادات دقيقة ومعقدة.
كما تطرّق تسونودا إلى الفروقات في أسلوب العمل بين فريقه السابق ريسينغ بولز ورد بل، مشيرًا إلى أن الأخير يمنح السائق مساحة أكبر لضبط الإعدادات بنفسه، ما يتطلب خبرة أعمق في التعامل مع الإطارات والتحضير لللفات السريعة.
وختم بالقول: "ماكس لديه هذا الأسلوب منذ تسع سنوات، لذلك يقوم به بسلاسة، أما أنا فما زلت أبحث عن أفضل نهج يناسبني، وسنواصل العمل كفريق لنُحسن الأداء أكثر".
