أعلنت بيريلي اختيار مركبات الإطارات C2 وC3 وC4 للجولة الأولى على حلبة مدريد، التي تستضيف سباق إسبانيا ضمن بطولة العالم للفورمولا 1 في أيلول، في ظل غياب أي بيانات سابقة عن سلوك الإطارات على المسار الجديد.
وأوضحت الشركة أن تحليلها يشير إلى أن الأحمال الواقعة على الإطارات ستكون مشابهة لتلك المسجلة في حلبتي سيلفرستون وسبا-فرانكورشان، لذلك وقع الاختيار على الفئة المتوسطة بهدف تشجيع استراتيجيات التوقف مرتين، مع تقليل خطر ارتفاع حرارة الإطارات اللينة إذا شهد السباق درجات حرارة مرتفعة.
ويمتد مسار مدريد بطول 5.416 كيلومترات، ويتألف من 57 لفة و22 منعطفًا، ويجمع بين شوارع عامة وأقسام أُنشئت خصيصًا للسباقات، مع تغيرات ملحوظة في الارتفاع. كما أكدت بيريلي أن حلبة زاندفورت ستستخدم المجموعة نفسها من الإطارات.
